Review Mobil Toyota Rush 2019

Sebelum Membeli, Wajib Baca Review Mobil Toyota Rush Ini

Ada banyak sekali tipe mobil dari berbagai merek beredar di pasaran. Di salah satu sisi, hal ini tentu sangat menguntungkan karena bisa disesuaikan dengan kebutuhan, kegemaran, dan budget yang dimiliki. Namun, bagi beberapa orang, hal ini justru membingungkan, terutama bagi orang yang awam dan kurang begitu paham dengan dunia mobil atau pemesinan.

Perleu waktu yang tidak singkat bagi mereka untuk memilih mobil impian karena memang pada kenyataannya, membeli mobil tidak semudah bermain cap cip cup. Nah, bagi Anda yang sedang bingung memilih mobil, silakan simak tulisan ini karena akan mengulas tuntas mobil Toyota Rush dari segala sisi.

 

Review Mobil Toyota Rush Bagian Eksterior

Pernah merasakan jatuh cinta pada pandangan pertama? Mungkin hal itu yang akan terjadi jika kita mengamati bagian eksteriornya. Toyota Rush termasuk dalam kategori mobil Sport Utility Vehicle (SUV) yang memiliki penampilan gagah, stylish, serta elegan. Mobil ini juga tergolong dalam kategori murah, lho, untuk mobil SUV sekelasnya.

  • Desain Bagian Depan

Headlamp pada mobil ini sudah dilengkapi Advance Tech LED untuk dapat memberikan pencahayaan yang terang dan sempurna, meskipun berada di daerah yang berkabut. Lampu ini didesain dengan bentuk meyipit dan menyatu dengan gril yang mengusung gaya dashing dark berlapis chrome.

 

Tipe edisi 2018 juga diperkuat dengan fog lamp, bezel berwarna hitam, serta bumper skirt beraksen merah, membuat penampilannya semakin nampak garang. Sedangkan pada tipe lama, tampilannya masih polos sehingga terkesan lebih elegan.

 

  • Desain Bagian Samping

Dihiasi lekukan garis Striking Side Moulding yang tegas, body samping mobil ini terkesan lebih “laki”. Handle door pun didesain lebih modern dan dilengkapi fitur Smart Entry yang dapat memudahkan pengguna untuk membuka, menutup, dan mengunci pintu mobil. Khusus tipe keluaran 2018, bagian atas mobil juga dilengkapi roof rail yang menonjol dan shark fin antenna.

  • Desain Bagian Belakang

Tidak kalah dengan lampu depan, lampu belakang mobil ini pun dilengkapi Integrated LED Rear Stop Combination Lamp. Lampu ini mengusung desain cutting edge yang dapat memberikan penerangan secara maksimal. Selain itu, juga terdapat fitur Sturdy Rear TRD Underguard untuk melindungi bagian belakang mobil lebih maksimal lagi.

 

Review Mobil Toyota Rush Bagian Interior

Tidak mau kalah dengan desain eksterior yang memukau, mobil ini juga mengusung desain interior yang ramai dan berkelas. Kesan nyaman dan mewah akan menyambut Anda dengan sentuhan desain yang stylish dan elegan.

 

  • Dashboard

Mengusung konsep Distinctive Soft Touch, dashboard Toyota Rush hadir dengan berbagai fitur unggulan yang canggih dan modern. Pertama, Sophisticated Head Unit berukuran 7 inci yang memiliki berbagai panel menu, seperti DVD AVX 7” with internet, Bluetooth, iPod/iPhone Connectivity, Smartphone Remote App, Weblink (Waze Support), serta Multitasking Support (Miracast/Weblink with Radio/CD/USB). Fitur layar sentuh ini dapat menampilkan gambar yang dihasilkan oleh rear parking camera.

Kedua, pada bagian bawah head unit, disematkan fitur Auto AC with Digital Display yang dapat menghasilkan dan menjaga kestabilan suhu di dalam ruang kabin agar tetap sejuk dan segar. Ketiga, pada bagian speedometer, terdapat fitur Stunning Combination Meter yang dilengkapi beberapa menu, seperti rpm meter, tachometer, jarak tempuh, kapasitas bahan bakar, dan beberapa lampu indikator yang dapat memberikan informasi terkait kondisi mobil saat berkendara.

 

  • Setir

Kemewahan dashboard juga ditunjang dengan kedinamisan kemudi atau setir. Setir terasa lebih nyaman karena posisinya dapat diatur sesuai keinginan pengemudi (adjustable). Steering gear (perseneling) bertipe rack and pinion sehingga pengemudi lebih mudah mengatur gigi dan tetap stylish. Selain itu, Audio Steering Switch juga turut melengkapi bagian ini sehingga pengemudi dapat mengatur sistem audio lebih mudah karena tidak perlu melepaskan setir.

  • Kursi

Jok atau kursi pada mobil ini terbuat dari bahan fabric sehingga pengguna lebih nyaman dan pantat tidak panas meski melakukan perjalanan jarak jauh. Mobil ini mampu menampung penumpang hingga 7 orang dengan jarak yang cukup lebar sehingga lebih leluasa untuk bergerak dan tidak berdesakan.

 

  • Bagasi

Jika kursi pada barisan belakang tidak terpakai dan dilipat, kita akan mendapatkan ruang bagasi yang cukup luas. Bahkan, pada Toyota Rush edisi 2018, bagasi bisa menampung hingga 2 sepeda dewasa.

Review Mobil Toyota Rush Bagian Dimensi

Untuk sekelas mobil SUV, Toyota Rush memiliki dimensi yang cukup luas, yakni panjang 4.435 mm, lebar 1.685 mm, tinggi 1.705 mm, dan sumbu rodanya berjarak 2.685 mm. Pada edisi 2018 pada umumnya memiliki dimensi yang lebih luas dibandingkan edisi-edisi sebelumnya.

Spesifikasinya yaitu jarak antara kursi baris depan dan kedua 925 mm, jarak antara kursi baris kedua dan ketiga 700 mm, dan jarak dari dashboard dengan kursi ketiga mencapai 2.525 mm. Hal ini berarti mobil edisi 2018 memiliki kursi lebih longgar 45 mm dan bagasi 150 mm lebih luas.

Selain itu, mobil ini juga memiliki kaki-kaki tangguh dan kokoh yang dilengkapi dua suspense andal, yaitu MacPherson Strut with Coil Spring and Stabilizer pada sektor depan dan 5 Link Lateral Rod with Coil Spring and Stabilizer pada sektor belakang. Kedua suspensi ini membuat Toyota Rush sanggup menahan goncangan dan menjaga keseimbangan pada medan yang berbatu dan juga melewati genangan air, apalagi dengan adanya shockbreaker jenis coil spring.

Kemampuan ini juga berkat ketangguhan velg Alloy with Machining 16 inci yang dilengkapi ban berukuran 215/65 (untuk mobil tipe G) dan 17 inci yang dilengkapi dengan ban berukuran 215/60 (untuk mobil tipe TRD Sportivo). Selain itu, mobil ini diperkuat dengan adanya rem cakram berdiameter 16 inci pada sektor depan serta rem drum pada sektor belakang. Pada mobil edisi 2018, rem-rem tersebut sudah dilengkapi teknologi ABS untuk menyempurnakan kualitas pengereman.

 

Review Mobil Toyota Rush Bagian Mesin

 

Jika diibaratkan tubuh, mesin adalah bagian tubuh yang di dalamnya terdapat organ-organ vital. Bagian ini juga sangat penting untuk kita ketahui dan pertimbangkan agar mobil lebih awet dan panjang umur. Pada mobil ini, Toyota mengandalkan teknologi mesin 2NR-VE dengan 4 silinder dan 16 katup bertipe DOHC Dual VVT-i. Mesin tersebut memiliki kapasitas silinder sebar 1.496 cc yang dipadukan dengan dua tipe transmisi, yakni transmisi manual 5 percepatan dan 4 percepatan otomatis.

Hal ini berarti mesin tersebut dapat menghasilkan tenaga hingga 104 Ps per 6000 rpm dan torsi maksimal 13.9 Kg.m per 4200 rpm. Untuk mendukung kinerja dan performa mesin, Toyota juga melengkapi dapur pacunya dengan Electronic Fuel Injection untuk menyuplai bahan bakar yang ramah lingkungan. Dengan begitu, sudah dapat dibayangkan seberapa handalnya bagian mesin dari mobil ini.

 

Review Mobil Toyota Rush Bagian Fitur Pendukung Lainnya

 

 

 

Selain dilengkapi eksterior yang maskulin, interior yang dinamis, dimensi yang luas, dan mesin yang andal, Toyota Rush juga didukung berbagai macam fitur pendukung lainnya yang tidak kalah keren.

  • Keselamatan

Keselamatan adalah hal utama yang sangat diperhatikan Toyota. Mobil ini sudah dilengkapi dengan berbagai macam fitur keselamatan yang canggih. Misalnya, teknologi Anti Lock Braking System (ABS) untuk bagian rem yang dapat mencegah terjadinya ban terkunci pada saat mobil direm mendadak. Ada juga teknologi Secure Hill-Start Assist (HAS) yang dapat mencegah mobil berjalan mundur dengan sendirinya saat berada di jalan tanjakan terjal.

 

Enam SRS Airbags juga turut serta melengkapi kesempurnaan mobil ini. Fitur airbag ditujukan untuk melindungi pengguna dari risiko cidera berat saat terjadi benturan atau kecelakaan yang parah. Sabuk pengaman tersedia sampai di kursi belakang, dilengkapi fitur pengingat pemakaian. Ada juga fitur tambahan lainnya yang tidak kalah canggih, yaitu kamera belakang dan crash sensor.

 

  • Keamanan

Sementara itu, pada sistem keamanan, Toyota membekali bagian pintu dengan central locking. Fitur ini memungkinkan pengemudi untuk mengunci semua pintu hanya dengan satu tombol sehingga berkendara hanya dengan anak pun lebih aman dan terjaga. Selain itu, untuk memimalisir tindakan pencurian, Toyota juga membekali Rush dengan fitur engine immobilizer, anti maling, dan alarm mobil.

  • Kenyamanan

Toyota Rush merupakan pilihan yang sangat tepat bagi Anda yang memiliki anak kecil atau orang tua yang sudah lanjut usia karena mobil ini memiliki tingkat kenyamanan yang tinggi. Fitur AC Control yang terdapat pada mobil ini juga dilengkapi dengan Air Ventilation dan Double Blower sehingga kenyamanan dan kesejukan dapat dihantarkan secara merata. Bagian kursi penumpang pun semuanya dilengkapi headrest untuk menopang kepala saat ingin beristirahat selama dalam perjalanan.

 

Untuk menunjang kenyamanan mengemudi, Toyota melengkapinya dengan kursi yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan si pengemudi, baik ketinggian maupun jarak antara kursi dan setir. Kaca spionnya pun sudah elektrik sehingga pengemudi tidak perlu membuka kaca jendela untuk mengaturnya.

 

Review Mobil Toyota Rush Berdasarkan Tipe

 

 

Tidak seperti mobil pada umumnya, Toyota Rush tidak memiliki variasi tipe yang banyak dan memusingkan. Mobil ini hanya memiliki dua tipe, yaitu tipe G dan TRD Sportivo. Nah, berikut beberapa perbedaan yang terdapat pada kedua tipe ini.

  • Body Kit dan Sticker

Jika dilihat dari depan, Rush dengan tipe G terkesan lebih elegan. Body kit-nya masih polos, bersih tanpa embel-embel apa pun. Sedangkan pada tipe TRD Sportivo sudah ada penambahan body kit di bumper depan dan emblem TRD Sportivo. Untuk memperkuat kesan maskulin, pada bagian belakang juga ada penambahan strip merah dan bagian samping ditambahkan side molding berwarna hitam.

 

  • Ban dan velg

 

Toyota sudah membekali velg dual tone pada kedua tipe mobil ini. Perbedaan hanya terdapat pada motif dan ukurannya saja. Pada tipe G, digunakan ban Dunlop Enasave berukuran 215/65 dengan velg 16 inci. Sedangkan pada tipe TRD Sportivo, digunakan ban Bridgestone Alenza berukuran 215/60 dengan velg 17 inci.

 

  • Pilar

Sama seperti pada body kit, pilar pada tipe G juga masih polos dan sewarna dengan body serta tidak ada cover plastiknya. Sedangkan pada tipe TRD Sportivo sudah dilengkapi cover plastik berwarna hitam doff sehingga terkesan lebih premium.

 

  • Handle Pintu

Perbedaan kedua tipe ini juga bisa dilihat dari bagian samping, yaitu pada handle pintu. Pada tipe G, handle pintu hanya polosan saja, sedangkan pada tipe TRD Sportivo sudah ada tombol kecil berwarna hitam. Fungsi dari tombol ini adalah untuk membuka kunci mobil, jadi, cukup masukkan kunci, lalu tekan tombol tersebut (passive keyless entry).

 

  • Bahan Panel

Adanya panel-panel kontras berwarna hitam dan putih membuat interior pada mobil ini terlihat cukup berkelas. Hanya saja, pada tipe G, seluruh panel putih dibuat dari bahan plastik dan jahitannya pun hanya cetakan. Bagian dashboard juga menggunakan lis berwarna silver polos. Sedangkan pada tipe TRD Sportivo, panel-panel putih terbuat dari bahan yang soft touch dengan jahitan yang asli, bukan hasil cetakan dan dipercantik dengan lis black piano sebagai pemisah pada bagian dashboard-nya. Namun, jika dilihat dari door trim, kedua tipe ini terlihat sama bagusnya.

 

  • Air Conditioning (AC)

Fitur AC pada tipe G maupun tipe TRD Sportivo sudah sama-sama menggunakan model instrumen digital. Ini berarti, pengaturan suhu dapat dilihat pada layar mungil yang terdapat pada head unit bagian bawah. Meski tampilannya sudah digital, ternyata AC pada tipe G masih manual. Sedangkan pada tipe TRD Sportivo sudah menggunakan fitur single zone auto climate control.

 

  • Power Outlet atau Connector Charger

Kedua tipe ini sudah sama-sama memiliki power outlet yang terdapat di bagian depan. Namun, tipe TRD Sportivo memiliki dua tambahan power outlet, yaitu bagian tengah terdapat di bawah cup holder dan bagian belakang terdapat di bagian samping sebelah kiri.

 

  • MID dan Entertainment

Soal fitur hiburan, kedua tipe ini sekilas memiliki head unit yang sama, yakni layar sentuh berukuran 7 inci. Namun, MID pada tipe G masih berwarna monochrome. Selain itu, audio speaker-nya pun hanya berjumlah 6. Sedangkan pada tipe TRD Sportivo, MID sudah full colour dan dilengkapi 8 audio speaker. Bagian layar DVD-nya pun sudah memiliki akses internet, multitasking, dan smartphone remote app.

 

  • Lampu

Hal yang sangat menarik dari kedua tipe ini adalah lampu. Toyota selalu konsisten memberikan yang terbaik pada produknya, salah satunya soal lampu. Keduanya sudah menggunakan lampu LED untuk head lamp dan LED kombinasi untuk lampu bagian belakang mobil. Bedanya, pada TRD Sportivo sudah disematkan teknologi auto headlight, sedangkan pada tipe G belum.

 

Secara keseluruhan, Toyota Rush tidak memiliki banyak perbedaan di setiap tipenya sehingga kisaran harga antara tipe satu dan yang lainnya pun tidak berbeda jauh. Harga OTR di seputaran Jakarta hanya berkisar antara Rp239,9 juta hingga Rp261,3 juta. Padahal, model keluaran 2018 ini mengalami perombakan yang cukup signifikan, mulai dari dimensi, mesin, hingga fitur-fitur tambahannya yang semakin canggih. Sudah mendapat mobil berkualitas bagus, harganya pun lebih bagus.

Sekadar informasi tambahan, mobil ini sekarang tersedia dalam berbagai macam pilihan warna. Di antaranya yaitu silver mica metallic, white, bronze mica metallic, black mica, bordeaux mica, dan red mica metallic. Setiap tipe tersedia dalam dua model, yakni automatic dan manual.

Demikian sedikit ulasan mengenai mobil Toyota Rush. Semoga dapat menjadi referensi bagi Anda yang sedang mencari mobil impian untuk keluarga tercinta. Toyota Rush menjawab segala kebutuhan dan kenyamanan.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *